Pièce de rechange de machine à fumée Plaque de tambour d'aspiration

Machines de tabac carbure de tungstène pièces de rechange pour PROTOS, GD \ n \ n pièces de machines de tabac au carbure de tungstène nous pouvons fournir: \ n Zhengtong Special Material Factory est un fabricant leader d'une gamme étendue de pièces de rechange pour tous les types de machines à cigarette ( fabricants de cigarettes), machines à emballer les cigarettes (emballeurs de cigarettes), machines à couper le tabac (coupe-tabac), offrant aux clients du monde entier des pièces de rechange de HAUNI PROTOS, GD, PASSIM, MOLINS, BE, FOCKE, etc. de nos pièces sont disponibles en stock. \ n Pendant ce temps, nous nous efforçons de fournir une solution flexible pour répondre à vos besoins de fabrication. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez sur notre site, n'hésitez pas à nous contacter pour vos besoins individuels. \ n Machines à tabac au carbure de tungstène Affichage des pièces: \ n \ n \ n Autres pièces connexes de machines de tabac de carbure de tungstène: \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Q: Qu'est-ce que le carbure cémenté? R: Le carbure cémenté est un matériau dur utilisé dans l'usinage de matériaux durs tels que l'acier au carbone ou l'acier inoxydable, ainsi que dans les situations où d'autres outils s'useraient, tels que \ n les exécutions de production. La plupart du temps, le carbure laisse une meilleure finition sur la pièce et permet un usinage plus rapide. Les outils en carbure peuvent également résister à des températures plus élevées que les outils en acier haute vitesse standard. \ N \ n Q: Quelle est la différence entre le carbure cémenté et le carbure de tungstène? A: Les carbures cémentés sont constitués de grains durs de carbures de métaux de transition (Ti, V, Cr, Zr, Mo, Nb, Hf, Ta et / ou W) cimentés ou liés entre eux par un liant métallique plus doux de Co, \ Ni Ni et / ou Fe (ou alliages de ces métaux). D'autre part, le carbure de tungstène (WC) est un composé de W et de C. Comme la plupart des carbures cémentés commercialement importants sont basés sur le WC comme phase dure, les termes "carbure cémenté" et "carbure de tungstène" "sont souvent utilisés de manière interchangeable. \ n \ n Q: Quelles sont les propriétés clés des carbures cémentés dont je devrais me préoccuper \ n en choisissant un grade pour mon application? \ n A: Les principales propriétés des carbures cémentés qui définissent leur niveau de performance pour différentes applications comprennent la résistance à l'abrasion (directement liée à la dureté de la nuance), la résistance à la fracture et la ténacité à la rupture. En général, la résistance à l'abrasion ou la dureté de n'importe quel grade est inversement proportionnelle à sa ténacité à la rupture. Très souvent, la sélection du grade implique de trouver le meilleur compromis entre la résistance à l'abrasion et la ténacité. Dans certains cas, la résistance et la résistance à la corrosion peuvent être des facteurs importants dans le processus de sélection du grade. \ n \ n Q: Quelles caractéristiques de nuances affectent les propriétés du carbure cémenté? \ n A: Les propriétés des carbures cémentés sont affectées par quatre caractéristiques de matériau primaires, à savoir, (54489592, i) la taille moyenne des grains de la phase de carbure, (54489593, ii) le pourcentage en poids du liant teneur en alliage, (54489594, iii) la composition des phases de carbure, et (iv) la composition de l'alliage liant. En général, la dureté augmente (et la ténacité à la rupture diminue) lorsque la taille moyenne des grains de la phase dure diminue et / ou que la fraction en poids ou en volume du liant diminue. La force augmente à mesure que la taille moyenne des grains de la phase dure diminue à n'importe quelle fraction de liant donnée. \ n La résistance à la corrosion augmente quand Ni et / ou Cr sont substitués au Co dans l'alliage liant. \ n \ n Q: Quelles propriétés sont importantes dans les applications de coupe de métal? \ n A: Selon le type d'usinage (tournage, fraisage, perçage, etc.), différentes combinaisons de propriétés sont nécessaires pour obtenir des résultats optimaux. Par exemple, dans les applications de tournage et de perçage, l'outil de coupe est en contact permanent avec la pièce. Par conséquent, \ n pour ces applications, la résistance à l'abrasion et la résistance sont les propriétés les plus importantes à considérer. \ n Cependant, dans des opérations telles que le fraisage, qui impliquent invariablement une coupe interrompue, et donc des forces d'impact élevées, la ténacité peut être un facteur important. Les grades utilisés pour les applications de coupe de métaux sont généralement basés sur des tailles de grains de phase fine à moyenne (0,5 à 1,5 mm) et des teneurs en Co faibles à moyennes (de 6 à 15%). Q: Des nuances sont-elles utilisées? pour couper les métaux non ferreux différents de ceux utilisés pour les métaux ferreux? \ n A: Oui. Les grades utilisés pour la coupe des métaux non ferreux sont généralement basés sur les WC en tant que phase dure et \ n Co en tant que phase liante. D'autre part, les nuances utilisées pour couper les métaux ferreux contiennent habituellement d'autres carbures durs (par exemple TiC, TaC, NbC, etc.) en plus des WC. La présence du TiC, du TaC, du NbC, etc. \ n est utile pour empêcher les interactions chimiques entre les métaux ferreux et l'outil de coupe (ce qui peut conduire à des cratères à la surface de l'outil). De plus, les carbures tels que le TiC, le TaC, le NbC, etc. \ n peuvent aider à augmenter la dureté et la résistance à chaud des carbures cémentés. \ n \ n Q: Quelles nuances sont utiles dans les applications de formage des métaux? A: Contrairement à la coupe de métal (où la résistance à l'abrasion et la résistance sont d'une importance primordiale), les carbures cémentés utilisés dans les applications de formage du métal seront invariablement soumis à des forces de choc et d'impact élevées. Par conséquent, les nuances utilisées pour les applications de formage des métaux doivent posséder des niveaux de ténacité élevés avec une résistance à l'abrasion et une résistance adéquates. Les nuances employées pour les applications de formage des métaux sont habituellement basées sur les grosseurs de grain grossier (3 à 8 mm) et les teneurs élevées en liant (15 à 30% en poids). \ n \ n Q: Quelles nuances sont utiles dans les applications de forage ou d'alésage? \ n A: À bien des égards, les caractéristiques des nuances utilisées pour le forage et l'alésage \ n représentent un compromis entre les caractéristiques importantes pour la coupe des métaux et celles qui sont importantes pour les applications de formage des métaux. Les nuances de forage et d'alésage doivent posséder les niveaux de ténacité les plus élevés pour tout niveau de résistance à l'abrasion donné, tout en possédant des niveaux de résistance adéquats. Le meilleur compromis est généralement obtenu en utilisant des grades basés sur des grosseurs de grain grossier (3 à 8 mm) et des niveaux de Co relativement bas (6 à 16% en poids). \ n \ n Q: Comment puis-je choisir les produits les plus adaptés à mes applications? \ n A: 1. Le site d'installation correct dépend de la taille et des dessins spécifiques. Spécialement pour le traitement des matrices, les dessins peuvent garantir la qualification des produits finis. \ N 2. Les objets de traitement et l'environnement de travail sont déterminés par des nuances de carbure cémenté. \ n La durée de vie des produits peut être considérablement prolongée si les notes sont correctes. \ n \ n \ n Carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène , carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, tungstène carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène carbure de tungstène, carbure de tungstène, carbure de tungstène, tungstène c arbide \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n

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