Jet de carbure de tungstène, brouillard, brume, buses d'huile

Buse en carbure de tungstène, brouillard, brouillard, buses d'huile Buses d'huile Description: Les buses à boue ou les buses à boue sont largement utilisées dans le domaine de l'industrie pétrolière. En tant que partie essentielle du forage pétrolier et gazier, les buses à boue jouent un rôle important. rôle clé à la vitesse d'écoulement \ n et la pression. Il est important que les buses s'adaptent bien et soient disposées de manière à optimiser les flux. Les buses de boue de Zhengtong sont fabriquées dans une variété de styles, y compris filetées, standard et étendues, de sorte qu'elles correspondent à toutes les conceptions de bit. \ N Niveau de buses d'huile Recommandé: \ n \ n Spécifications de buses d'huile: \ n \ n Affichage des buses d'huile: \ n \ n Champ d'application des buses d'huile: \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Q: Qu'est-ce que le carbure cémenté? R: Le carbure cémenté est un matériau dur utilisé dans l'usinage de matériaux durs tels que l'acier au carbone ou l'acier inoxydable, ainsi que dans les situations où d'autres outils s'useraient, tels que production \ n s'exécute. La plupart du temps, le carbure laisse une meilleure finition sur la pièce et permet un usinage plus rapide. Les outils en carbure peuvent également supporter des températures plus élevées que les outils en acier haute vitesse standard. Q: Quelles sont les propriétés clés des carbures cémentés que je devrais prendre en compte lors du choix d'un grade pour mon application? \ N A: Les propriétés clés de carbures cémentés qui définissent leur niveau de performance pour différentes applications \ n comprennent la résistance à l'abrasion (directement liée à la dureté de la nuance), la résistance à la rupture et la ténacité à la rupture. En général, la résistance à l'abrasion ou la dureté de toute nuance est inversement proportionnelle à sa ténacité à la rupture. Très souvent, la sélection du grade consiste à trouver le meilleur compromis entre résistance à l'abrasion et résistance. Dans certains cas, la résistance et la résistance à la corrosion peuvent être des facteurs importants dans le processus de sélection du grade. \ N \ n Q: Quelles propriétés sont importantes dans les applications de coupe de métal? \ N A: Selon le type d'usinage (tournage, fraisage, forage, etc.), différentes combinaisons de propriétés sont nécessaires pour obtenir des résultats optimaux. Par exemple, dans les applications de tournage et de perçage, l'outil de coupe est en contact permanent avec la pièce. Par conséquent, pour ces applications, la résistance à l'abrasion et la résistance sont les propriétés les plus importantes à considérer. Cependant, dans des opérations telles que le fraisage, qui impliquent invariablement une coupe interrompue, et donc des forces de choc élevées, la ténacité peut être un facteur important. Les grades utilisés pour les applications de coupe de métaux sont généralement basés sur des granulométries fines à moyennes (0,5 à 1,5 mm) et faibles à moyennes (6 à 15%). Q: Quels grades sont utiles dans applications de formage des métaux? \ n A: Contrairement à la coupe des métaux (où la résistance à l'abrasion et la résistance sont d'une importance primordiale), les carbures cémentés utilisés dans les applications de formage des métaux seront invariablement soumis à des chocs et des chocs importants. Par conséquent, les nuances utilisées pour les applications de formage des métaux doivent posséder des niveaux de ténacité élevés avec une résistance à l'abrasion et une résistance adéquates. Les grades utilisés pour les applications de formage des métaux sont généralement basés sur des granulométries grossières (3 à 8 mm) et des teneurs élevées en liants (15 à 30%). Q: Quelles nuances sont utiles dans les applications de forage ou d'alésage? A: A plusieurs égards, les caractéristiques des nuances utilisées pour le forage et l'alésage représentent un compromis entre les caractéristiques importantes pour la coupe des métaux et celles qui sont importantes pour les applications de formage des métaux. Les grades pour le forage et l'alésage doivent posséder les niveaux de ténacité les plus élevés pour tout niveau de résistance à l'abrasion donné, tout en présentant simultanément des niveaux de résistance adéquats. \ n Le meilleur compromis est généralement obtenu en utilisant des grades basés sur des grosseurs de grain grossier (3 à 8 mm) \ n et des niveaux de Co relativement bas (6 à 16% en poids). \ n \ n Q: Comment puis-je choisir les produits les plus appropriés pour mes applications? \ nA: le site d'installation 1.Correct dépend de la taille et des schémas spécifiques. \ N les dessins peuvent garantir que les produits finis sont qualifiés. \ n 2. Les objets de traitement et l'environnement de travail sont déterminés par des nuances de carbure cémenté. \ n La durée de vie des produits peut être considérablement prolongée si les nuances sont correctes. \ n \ n \ n Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile , buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile Buses, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile , buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile, Buses d'huile , buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile buses, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, buses d'huile, \ n

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