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Joint de carbure de tungstène de conductivité thermique élevée

Informations de base

Modèle: YG3X,YG6X,YG8N,YG3,YG6,YG10X

Description du produit

Joint de carbure de tungstène de tungstène de conductivité thermique élevée Joint de carbure de tungstène Description: L'anneau d'étanchéité est l'élément d'étanchéité principal du joint tournant. Les caractéristiques de résistance à l'usure supérieures des anneaux de roulement en carbure de tungstène vous offrent la plus haute performance en plus de la très bonne finition de surface. Elles sont utilisées dans les raffineries de pétrole, les usines pétrochimiques, les usines d'engrais et les industries pharmaceutiques. comme des pompes, des compresseurs et des agitateurs. Divers anneaux d'étanchéité avec une forme compliquée, soit des ébauches ou des produits finis peuvent être fournis. \ n Teneur en tungstène de scellement au carbure Rocommended: \ n \ n Spécifications du joint en carbure de tungstène: \ n \ n Affichage du joint en carbure de tungstène: \ n \ n Champ d'application du joint en carbure de tungstène: \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Q: Qu'est-ce que le carbure cémenté? R: Le carbure cémenté est un matériau dur utilisé dans l'usinage de matériaux durs tels que l'acier au carbone ou l'acier inoxydable, ainsi que dans les situations où d'autres outils s'useraient, tels que production \ n s'exécute. La plupart du temps, le carbure laisse une meilleure finition sur la pièce et permet un usinage plus rapide. Les outils en carbure peuvent également supporter des températures plus élevées que les outils en acier haute vitesse standard. Q: Quelles sont les propriétés clés des carbures cémentés que je devrais prendre en compte lors du choix d'un grade pour mon application? \ N A: Les propriétés clés de carbures cémentés qui définissent leur niveau de performance pour différentes applications \ n comprennent la résistance à l'abrasion (directement liée à la dureté de la nuance), la résistance à la rupture et la ténacité à la rupture. En général, la résistance à l'abrasion ou la dureté de toute nuance est inversement proportionnelle à sa ténacité à la rupture. Très souvent, la sélection du grade consiste à trouver le meilleur compromis entre résistance à l'abrasion et résistance. Dans certains cas, la résistance et la résistance à la corrosion peuvent être des facteurs importants dans le processus de sélection du grade. \ N \ n Q: Quelles propriétés sont importantes dans les applications de coupe de métal? \ N A: Selon le type d'usinage (tournage, fraisage, forage, etc.), différentes combinaisons de propriétés sont nécessaires pour obtenir des résultats optimaux. Par exemple, dans les applications de tournage et de perçage, l'outil de coupe est en contact permanent avec la pièce. Par conséquent, pour ces applications, la résistance à l'abrasion et la résistance sont les propriétés les plus importantes à considérer. Cependant, dans des opérations telles que le fraisage, qui impliquent invariablement une coupe interrompue, et donc des forces de choc élevées, la ténacité peut être un facteur important. Les grades utilisés pour les applications de coupe de métaux sont généralement basés sur des granulométries fines à moyennes (0,5 à 1,5 mm) et des teneurs en Co faibles à moyennes (6 à 15%). Q: Quels grades sont utiles applications de formage des métaux? \ n A: Contrairement à la coupe des métaux (où la résistance à l'abrasion et la résistance sont d'une importance primordiale), les carbures cémentés utilisés dans les applications de formage des métaux seront invariablement soumis à des chocs et des chocs importants. Par conséquent, les nuances utilisées pour les applications de formage des métaux doivent posséder des niveaux de ténacité élevés avec une résistance à l'abrasion et une résistance adéquates. Les nuances utilisées pour les applications de formage des métaux sont généralement basées sur des granulométries grossières (3 à 8 mm) et des teneurs élevées en liant (15 à 30%). Q: Quelles nuances sont utiles dans les applications de forage ou d'alésage? A: A plusieurs égards, les caractéristiques des nuances utilisées pour le forage et l'alésage représentent un compromis entre les caractéristiques importantes pour la coupe des métaux et celles qui sont importantes pour les applications de formage des métaux. Les grades pour le forage et l'alésage doivent posséder les niveaux de ténacité les plus élevés pour tout niveau de résistance à l'abrasion donné, tout en présentant simultanément des niveaux de résistance adéquats. \ n Le meilleur compromis est généralement obtenu en utilisant des grades basés sur des grosseurs de grain grossier (3 à 8 mm) \ n et des niveaux de Co relativement bas (6 à 16% en poids). \ n \ n Q: Comment puis-je choisir les produits les plus appropriés pour mes applications? \ nA: le site d'installation 1.Correct dépend de la taille et des schémas spécifiques. \ N les dessins peuvent garantir que les produits finis sont qualifiés. \ n 2. Les objets de traitement et l'environnement de travail sont déterminés par des nuances de carbure cémenté. \ n La durée de vie des produits peut être considérablement prolongée si les nuances sont correctes. \ n \ n Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, Joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, carbure de tungstène joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, joint en carbure de tungstène, \ n

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